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除在一定時期內(nèi)的利潤轉(zhuǎn)移外，母公司汽車集團還將充分利用集團現(xiàn)有經(jīng)濟金融資源，
為汽車消費信貸機構(gòu)盡快形成新的利潤增長點創(chuàng)造條件，對凡是同汽車消費信貸機構(gòu)構(gòu)成程度不同競爭的產(chǎn)業(yè)、
項目和業(yè)務，集團和下屬的公司都要做出讓步，還要將一部分屬于汽車消費信貸機構(gòu)業(yè)務范疇。
有利于汽車消費信貸機構(gòu)形成利潤的業(yè)務，交給汽車消費信貸機構(gòu)運營:同時還要在財務管理辦法上進行改革，
盡量將集團閑余資金和一部分流動資金統(tǒng)一交給汽車消費信貸機構(gòu)運作管理:提高股東在汽車消費信貸機構(gòu)的存款，
比例和數(shù)量，減少汽車消費信貸機構(gòu)融資成本;集團拿出專項基金用于汽車消費信貸機構(gòu)獎勵。
在汽車消費信貸機構(gòu)的業(yè)務總量、風險控制管理、壞賬損失率和利潤率等主要經(jīng)濟指標達到一定標準時給子獎勵:
對引入汽車消費信貸機構(gòu)的高級管理人員和專業(yè)人員實行集團工資補貼:對汽車消費信貸機構(gòu)基礎設施建設實行集團適度補貼投資。
通過上述政策，為汽車消費信貸機構(gòu)降低營運費用，創(chuàng)造形成汽車消費信貸機構(gòu)贏利模式的內(nèi)部條件。
