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理論上講，完全（或主要）的負債主導(dǎo)是較為理想的模式，因為它可以實現(xiàn)公司的經(jīng)濟效益，
和社會效益的共同最大化。產(chǎn)品開發(fā)部門根據(jù)市場的需求設(shè)計信貸產(chǎn)品，
確定的定價標準能夠滿足公司的預(yù)期利潤要求（或資本盈余的要求），投資管理部門按照負債的特點，
及現(xiàn)金流的狀況進行相匹配的資產(chǎn)組合，或采用適當(dāng)?shù)奶灼诒Ｖ狄阅軌驅(qū)崿F(xiàn)資產(chǎn)組合與負債組合的現(xiàn)金流匹配，
因此既滿足了公眾的要求，同時也實現(xiàn)了公司的資本盈余自標。
因此當(dāng)中國的資本市場更加成熟，中國的金融衍生工具更加成熟，汽車消費信貸機構(gòu)的投資管理能力更加成熟的情況下，
資產(chǎn)負債管理模式應(yīng)逐步過渡為負債主導(dǎo)的資產(chǎn)負債管理模式。
